電動機的溫升標準

作者：來源：發布時間：2024-07-11

電機由常溫（其各部分溫度與環境溫度相同）開始運行，溫度不斷升高，當其高出環境溫度后，一方面繼續吸收熱量緩慢升溫。另一方面開始向周圍散發熱量。當電機處于熱量平衡裝態，溫度不再升高時，電機的溫度與環境溫度之差稱之為電機溫升。
即：溫升＝電機溫度－環境溫度
用K為單位。
電機的高允許溫度是繞組的高能夠承受的溫度。在此溫度下長期使用時，絕緣材料的物理、機械、化學和電氣性能不發生顯著惡性變化，如超過此溫度，則絕緣材料的性能發生質變，或引起快速老化。因此，絕緣材料高允許工作溫度是根據它經濟使用壽命確定的。
電機的高允許溫度確定了，此時溫升的限值就取決于冷卻介質的溫度。一般電機中冷卻介質是空氣，它的溫度隨地區及季節而不同，為了制造出能在全國各地全年都能適用的電機，并明確統一的檢查標準，國準規定：冷卻空氣的溫度定為40℃。
電機運行時，輸出功率越大，則電流和損耗越大，溫度就越高，但高溫度不得超過絕緣的高允許溫度。因此，電機容許的長期大輸出功率（即電機的容量或額定功率）受絕緣的高允許溫度限制，或者說容量由絕緣的高允許溫度所決定。電機銘牌上所表明的額定功率就是指在標準的環境溫度（我國規定為40℃）和規定的工作方式下，其溫度不超過絕緣的高允許溫度時的大輸出功率。
溫升限度基本上取決于絕緣材料的等級，但也和溫度的測量方法、被測部的傳熱和散熱條件有關，取決于絕緣材料的高允許工作溫度。當周圍冷卻介質（例如空氣）的高溫度確定后，就可根據絕緣材料的高允許工作溫度規定電機部件的溫升限度。
允許溫升是指電機的溫度與周圍環境溫度相比較升高的允許限度，也叫繞組溫升限值。
在電機運行中，電機繞組和鐵心各部分的溫升不是完全相等的，是有少量的差異的，這主要是由工藝因素和通風條件所決定的。（為了避免由這種因素引起的差異而造成電機永久性的損傷，一般在測量中都留有5℃的余地。）
再就是測量誤差，在溫度的測量中，比較準確的方法是電阻法，它要求在電機停運后快速準確的測出繞組的電阻值，然后換算成溫度。用這種方法也要留有5℃的余地。其次就是測溫元件埋入法,這種測量方法誤差是能小一點，但是，埋入的元件不一定就是溫度的高點，所以，也是有誤差的，一般也要留有5℃余地。
電機允許溫升是由電機的絕緣等級所決定的，不同的絕緣等級就有不同的允許溫升。
電機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。

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